Fernando Pozuelo

Política circulatoria de Isern

fpozuelo | 04 Novembre, 2011 08:20

El pasado mes de agosto ya escribí sobre el tema tras la eliminación del carril bici de las avenidas. Sí, digo eliminación, pues lo que se ha hecho es como si se hubiera eliminado totalmente. Resalté la importancia que tiene el creer o no en determinadas políticas circulatorias, poniendo de manifiesto que la de Isern iba dirigida a favorecer más a los coches que a las personas.

Tras constatar el golpe bajo que se dio al uso de la bicicleta en la ciudad, ahora se nos presentan con nuevas medidas que afectan a la circulación. Por un lado suben el precio del transporte público y bajan las frecuencias de los autobuses. Por otro congelan el impuesto de circulación y bajan el precio de los abonos de los aparcamientos públicos.

Está claro que para Isern cuentas más los vehículos que las personas, aunque el concejal de turno se despache diciendo que no se quiere favorecer a los automóviles. Cabe preguntarse qué política de transporte harían si quisieran favorecer el uso del vehículo privado.

En fin, como puede verse sí que hay diferencia entre unas políticas y otras, entre unos políticos y otros.

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